Schluss mit Staus vor Ihrem Werksgelände!
Per Zeitfenstermanagement die Be- und Entladeplanung effizienter abwickeln
Reduzieren Sie Engpässe auf Ihrem Werksgelände und reagieren Sie flexibel auf Änderungen
Bei vielen Verladern und Logistikdienstleistern läuft die Be- und Entladeplanung eher reaktiv ab. Im Warenausgang bedeutet dies, dass nach einem festen Plan auf Grundlage versandfälliger Belege Paletten ausgelagert und Bereitstellzonen belegt werden. Leider verspäten sich häufig die LKWs, für die die Ware bereitgestellt wurde. Dadurch kommt es zu Staus auf den Versandbahnen, an den Toren und zu einer stark schwankenden Auslastung in der Beladung.
Zeitfenstermanagement zur dynamischen Verwaltung von Ladestellenkapazitäten
- Be- und Entladedauer anhand von Parametern (wie Anzahl Ladungsträger, Ladestelle, Prozessart, Produktkategorie) flexibel berechnen
- Ressourceneinsatz auf das zu erwartende Arbeitsaufkommen abstimmen und die Arbeitslast mit der Belegung von Flächen und Toren in Einklang zu bringen
- ETA (Expected Time of Arrival) basierend auf Verkehrssituation und Telematikdaten der LKWs kalkulieren und bei Verspätungen mit einer Zeitfensterverschiebung reagieren
- In vor- und nachgelagerte SAP-Systeme integriertes Zeitfenstermanagementsystem ermöglicht hohen Automatisierungsgrad
- Mithilfe von Geofences automatisch Folgeaktionen in Abhängigkeit von der Entfernung zum Ziel anstoßen, z. B. per Lagerverwaltungssystem Auslagerungen auslösen
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Anlieferplattform
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Unser Whitepaper zu Zeitfensterbuchungen
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Gerade die ausgeklügelte Integration vom Zeitfenstermanagement und Warehouse-Management auf Basis von Geofences bringt sehr wichtige Vorteile für uns.
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