Wieso eigentlich nicht per Bahn?

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Die Voraussetzungen, Straßentransporte auf die Bahn zu verlagern, sind aufgrund genehmigter Fördermittel und korrespondierender Initiativen besser denn je. Doch um wettbewerbsfähig zu sein, müssen sich Werks- und Anschlussbahnen digitalisieren. Warum das in der Realität noch nicht umgesetzt wird und wie man die Nutzung von Bahntransporten signifikant steigern könnte, beleuchtet Christiaan Carstens in der aktuellen Ausgabe von Logistik für Unternehmen.

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