Warum die Umstellung auf SAP TM kein technischer Pflichttermin, sondern eine strategische Weichenstellung für moderne Transportprozesse ist.
Nach mehreren Terminverschiebungen seitens der SAP ist 2030 nun das Jahr, in dem der LE-TRA Support endgültig ausläuft. Spätestens ab 2030 muss das Ziel daher sein, auf die neue, deutlich flexiblere Transport-Lösung der SAP zu setzen: SAP Transportation Management (SAP TM).
Nun ist die Frage, wie lässt sich die Umstellung von LE-TRA auf SAP TM am besten meistern?
Zunächst einmal der wichtige Hinweis, dass es sich hierbei nicht um ein klassisches Migrationsprojekt handelt. Vielmehr ist das SAP TM ein eigenständiges, relativ junges SAP Modul, welches sowohl technisch als auch funktional grundlegend anders konzipiert ist als das „alte“ LE-TRA. Die Einführung von SAP TM – also die Ablösung von LE-TRA – kommt einem vollumfänglichen Implementierungsprojekt gleich.
Gründliche Vorbereitung und eine gute Planung sind daher der Schlüssel zum Erfolg!
Sie fragen sich nun, wie und wo soll ich anfangen?
Im Rahmen der Vorbereitung gilt es zunächst, einige Fragen zu klären, die für den weiteren Verlauf entscheidend sind:
- Welche Funktionen deckt das LE-TRA in meinem Unternehmen ab?
- Welche Funktionen wünsche ich mir von meinem zukünftigen Transportmanagement System (TMS)?
- Welche Funktionen bietet das SAP TM eigentlich? Inwiefern passt der Funktionsumfang zu meiner „Must-Have Liste“ und zu meiner „Wunschliste“ für ein zukünftiges State-of-the-Art TMS?
- Welchen Nutzen könnte mir die LE-TRA Ablösung zusätzlich zu einer reinen Umstellung bringen? Gibt es bestehende Painpoints, die ich mit einer Umstellung auf das SAP TM direkt beheben kann, um das Kosten-Nutzen-Verhältnis zu steigern?
- Welche Änderungen und Vorzüge in Bezug auf die Systemintegration mit anderen SAP Modulen oder externen Systemen kann die Umstellung auf SAP TM mit sich bringen?
- Ist ein Start mit der SAP TM Basic Lizenz zu bevorzugen, oder ist es besser direkt mit der SAP TM Advanced Lizenz einzusteigen?
- Setze ich auf ein Embedded SAP TM oder auf ein Stand-alone SAP TM?
- Welche Rahmenbedingungen müssen innerhalb meines Unternehmens für ein solches Projekt erfüllt sein?
Um diese Fragen zu klären, empfiehlt sich eine Voranalyse mit dem Ziel, eine Roadmap für ein zukünftiges SAP TM-Projekt zu erstellen. Diese können Sie entweder selbst durchführen, oder Sie holen sich die Expertise ins Haus und lassen sich zum Beispiel von uns beraten. Mit dem Strategy Compass nehmen wir Sie mit auf eine geführte Reise durch den „Dschungel der Möglichkeiten“. Und wir sorgen dafür, dass Sie stets auf dem richtigen Weg bleiben.
Das Projekt
Die Voranalyse ist gemacht. Die grundlegenden Fragen sind beantwortet, die Ziele gesetzt und die Roadmap erstellt. Kommen wir nun zum Projekt.
Wie üblich gibt es eine Fülle allgemeiner Faktoren, die den Projekterfolg gefährden oder begünstigen können. Aber was sind entscheidende Punkte zum Erfolg für ein LE-TRA Ablöseprojekt mit SAP TM?
Hier sind unsere Top-6-Tipps:
- Sie und Ihr Fachbereich träumen von einem vollautomatisierten System für Ihre Transportabwicklung? Das ist ein valides Ziel. Trotzdem empfehlen wir einen inkrementellen Ansatz, der mit wenig bzw. einfachen Automatisierungsschritten für die Kernprozesse beginnt. Warum? Mit wenigen zentralen Automatisierungen haben Sie in der Regel bereits einen Großteil der manuellen Arbeit eingespart. Verzichten Sie im ersten Schritt der Implementierung auf eine Vielzahl von komplexen Regeln zur Automatisierung von weniger häufigen Prozessen, und Ihr Projekt-Budget und die Projektlaufzeit wird es Ihnen danken.
- Sie streben mit der LE-TRA Umstellung auch die Harmonisierung der Transport- und Logistikprozesse Ihres Unternehmens an? Es empfiehlt sich ein Vorprojekt, welches die Harmonisierung der Fachbereichsprozesse zum Ziel hat. Diese müssen noch nicht eingeführt sein, aber abgestimmt sein. Anschließend kann das TMS-Projekt in ruhigen Fahrwassern gestartet werden.
- Ihre IT-Abteilung programmiert gern selbst? Seien Sie sich bewusst, dass das SAP TM auf BOPF (Business Object Processing Framework) basiert und es dazu noch weitere technische Besonderheiten gibt, die Ihnen von den „alteingesessenen“ SAP Modulen unbekannt sind. Wir empfehlen eine Schulung. Sonst wird es ein langer und mühseliger Weg bis zum erfolgreichen Coding.
- Ihre Fachbereichsmitarbeiter sind leider zu beschäftigt für ein IT-Projekt? Das sind schlechte Startvoraussetzungen. Erfolgreiche Projekte sind die, bei denen Fachbereichsmitarbeiter von Anfang an, ein aktiver und wesentlicher Bestandteil des Projektteams sind. Das kostet zunächst Zeit, zahlt sich aber am Ende aus.
- Unterschätzen Sie niemals den Aufwand für Schnittstellen zu Ihren Transportdienstleistern oder entsprechenden Portalen. Informieren Sie Ihre Logistikpartner rechtzeitig und beziehen Sie sie in den Projektzeitplan mit ein. Starten Sie Schnittstellen frühzeitig im Projekt.
- Sie glauben, die Einführung des SAP TM ist wie jedes andere (alte) SAP Modul? Vergessen Sie diese These lieber schnell. Das SAP TM ist der Teenager unter den SAP Modulen. Ca. 15 Jahre jung, wild, stark und dynamisch. Es geht neue Wege und ist dabei in seinem Verhalten auch mal unberechenbar. Die SAP bringt seit vielen Jahren mehrere Releases pro Jahr heraus mit sich stetig erweiterndem Funktionsumfang. Die Fülle der Funktionen ist riesig und daher ist das SAP TM auch deutlich flexibler als das LE-TRA. Es gibt aber auch noch das ein oder andere zu korrigieren an seinem Verhalten. Das ist Teil des „Erwachsenwerdens“. Stellen Sie sich darauf ein, dass so einige Notes gefunden und implementiert werden wollen, und dass die Funktionen nicht immer ganz ausgereift sind oder in dem Umfang existieren, wie Sie es sich vorstellen. Auch wir als „alteingesessene“ SAP TM-Beratung sind in einem stetigen Lernprozess.
Wir sind für Sie da!
Sie interessieren sich für das Thema SAP TM? Schicken Sie uns eine Mail unter info@leogistics.com.
Mandy Krebs
Senior Consultant SAP Logistics
